Perkins1200系列1206E-E70TTA工業用柴油發動機詳細的技術參數

                    

Perkins1200系列1206E-E70TTA工業用柴油發動機,可滿足歐盟IIIB階段、美國4級過渡期及日本第4階段排放法規

功率：140-225 Kw 187.7-301.8 hp

Perkins全新研制的1200系列發動機是經特別設計，這些發動機不但提供特定輸出功率，更備有多種配置和任選方案供客戶選擇。發動機所采用的精確技術讓我們從事原設備制造的客戶可以很方便地將這些動力系統裝配到他們的應用設備中，而無需進行大量重新設計。

系列中功率最高的型號是1206EE70TTA。這是臺配備串聯雙級渦輪增壓器、空氣對空氣中冷、7升排量的6缸發動機，輸出功率最尚可達225kW (301.8hp)。這發動機的高功率密度，結合更出色的扭矩，使之前需采用較大氣缸容積發動機的設備制造商可轉為選擇這臺發動機。尺寸縮小的機體下但有助節約成本，更方便騰出更多空間來配裝新的后處理系統。

Perkins1200系列擁有可滿足最新實施和最嚴格排放法規的創新設計，且具備高度靈活性，能集成到800多種不同的設備。

Perkiins已被譽為能設計和制造適用于最業嚴苛工作環境下的高度可靠且十分耐用的發動機的領先廠商。

●Perkins柴油發動機資料

★缸數…………………………………………………………………四缸、直列／立式

★缸徑與行程…………………………………………………………105 mm 135 mm

★排量…………………………………………………………………7.01 L

★進氣方式……………………………………………………………串聯渦輪增壓中冷

★循環…………………………………………………………………四沖程

★燃燒系統……………………………………………………………直接噴射

★壓縮比………………………………………………………………16.5：1

★旋轉…………………………………………………………………逆時針方向（從飛輪端視）

★潤滑系統總容量……………………………………………………13-16 L

★冷卻系統……………………………………………………………液體

★冷卻系統總容量……………………………………………………15.2L

★外型尺寸(TA)

  長…………………………………………………………………1063.7mm

  寬…………………………………………………………………820.2mm

  高…………………………………………………………………907mm

★干重………………………………………………………………715kg

●Perkins柴油發動機排放

★設計可滿足2011可滿足歐盟IIIB階段、美圍4級過渡期及日本第4階段排放法規

●Perkins柴油發動機可靠的動力源

★世界級制造能力和流程，結合經實踐證明卓越的核心機設計，確保高可靠度、低噪音操作和延續無數小時的高生產力使用壽命。

●Perkins柴油發動機提升生產力的設計

★所有型號均配備帶智能廢氣門的渦輪增壓系統，不論任何額定功率，保證快速響應、高輸出功率和大幅提升的扭矩。

●Perkins柴油發動機整個使用壽命期內維持低成本

★經優化的油耗特性，能配合各種各樣的應用設備操作循環。無需加注輔助液體或添加劑，大大隆低操作成本。液壓推桿、多三角皮帶、清除煙灰間隔時間不小于5000小時的柴油顆粒濾清器，免維護的后處理裝置及500小時更換機油間隔等特性，使低成本維護變得可能．多個需維護組件都可讓客戶隨意選擇安裝在發動機的任何一邊，方便維護人員檢修。

●Perkins柴油發動機領先業內的靈活性

★卓越的功率密度使客戶只需選擇一款發動機，便能成為多種設備的標準化系統。備有多個安裝方案，有助縮小總組裝尺寸，是只能提供狹窄發動機室的設備的理想動力系統。

●Perkins柴油發動機本地支技全球復蓋

  ★Parkins充分明白，與機械制造商建立良好客戶關系至為重要，因而時刻致力供應系列靈活的解決方案，務求透過設備制造商網絡或直接向終端用戶提供適當的支持。

  ★Perkins備有各種信息系統，讓旗下代理商能快速執行發動機故障診斷并找出適當部件。Perkiinst物流部能快速檢索庫存的45.OOO多種部件，保證在收到訂單后24小時內送達客戶手中。

★Perkins延長服務合同充分保障用戶，幫助預先規劃擁有發動機的成本，無需擔心有額外支出。

●Perkins柴油發動機發動機規格

●Perkins柴油發動機進氣口

★標準的空氣凈化器

●Perkins柴油發動機控制系統

★全電子控制系統

★所有連接器和線路都具備仿水性，并設計成可抵受嚴峻的非公路操作環境。

★靈活和可配置的軟件特性，及附有完善主持的SAEJ1939 CAN總線，有助設備達致高度集成．

●Perkins柴油發動機冷卻系統

★標準最高槽溫108℃，使冷卻模組尺寸可縮減到最小。

★50：50水與乙二醇混合液

★可提供冷卻系統設計和驗正的詳細指引，從而確保機械維持高可靠度。

●Perkins柴油發動機標準排放控制裝置

★氛氧化物減排系統統（NRS）

●Perkins柴油發動機飛輪與飛輪殼

★提供多個傳動系統介面，SAE2和SAE3配置，供客戶選擇。

●Perkins柴油發動機燃料系統

  ★工業用技術要求，符合美國4級過渡期／歐盟IIIB階段排放標準的發動機，除超低硫柴油外，必須采用超低硫柴油燃料（ULSD含硫量15pprn）。這些較潔凈的燃料和機油將有助延長清除煙灰和維護／維修間接的時間。此外，還可支持使片B20生物柴油，因而可在主機廠有需要或肴望更環保時提高機械產品的可持續性．

  ★電子控制高壓共軌噴油系統

  ★創新的濾清器設計，確保發動機得到最大的保護。

●Perkins柴油發動機機油系統

  ★可為不同用途的設備提供特定的油槽。

●Perkins柴油發動機PTO輸出軸

  ★SAE A或SAE B凸緣安裝在左方，另可在左方加裝SAE A凸緣，在一些應用場合中，還可從發動機的前端取得動力。

  ★可選擇發動機出廠前安裝壓縮機

●Perkins柴油發動機性能數據

  額定功率定義及測定條件

  lNJD-B是指循環工作條件下的功率及／或轉速（以全載荷工作時間不超過80%）。

  lND-C L（間隔）是指從最大輸出功率及／或最高轉速在循環工作條件下（以全栽荷工作的時間不多于50%），發動機的輸出馬力和速度性能。

柴油發動機功率數據的測定條件，排量7.1升或以下均采用IS0/TR143961標準，進氣標準測定條件為大氣壓力100kPa蒸汽壓力1 kPa溫度25'C。測定性能時，發動機使用的燃油符合美國環保局2D 89.330--96規格：密度為0.845

至0.850ka/L[溫度15'C(59'F)下]，而進油口溫度為40'C (104'F)，

●     Perkins柴油發動機后處理系統配置

★Perkins柴油發動機技術

選用的柴油顆粒燃油濾清器技術是一個壁流式濾清器配置，在發動機整個工作周期內發揮作用，系統因而能夠有效運作。

★Perkins柴油發動機輸出功率

利用內部的先進研發技術，Perkiins成功將后處理系統與發動機完美地匹配起來，發動機性能因而得以優化，特輸出功率推到最高水平，而操作員不會感覺到排放控制模組的存在。

★Perkins柴油發動機按裝

可提供遠程及內置兩種安裝方案，讓從事原設備制造的廠商無論是生產那種機械都可獲得簡單而靈活的解決方案。

★Perkins柴油發動機維修

清除煙灰間隔時間不小于5000小時的柴油顆粒濾清器,可選用12V 或24V系統配置。

★     Perkins柴油發動機后處理裝置

★     CEM潔凈排放模組

★     高溫再循環系統

★     DOC -柴油氧化催化器

★     DPF．可供應柴油顆粒濾清器及再循環系統，客戶可選配多種進氣口和排氣口方案。

★ 3#柔性連接管套裝，附有多款可旋轉彎頭方便增壓器連接。

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