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康明斯ISM和QSM11柴油發動機293 294 295 297 298故障代碼判斷和排除手冊
康明斯ISM和QSM11柴油發動機293 294 295 297 298故障代碼判斷和排除手冊
故障代碼: 293（工業）
OEM 溫度傳感器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 293 PID(P): S154 SPN: 1083 FMI: 3/3 指示燈: 黃色 SRT: |
31 針 OEM 接頭的 OEM 溫度傳感器信號觸針檢測到高電壓。 |
無發動機 OEM 溫度保護。 |
Component Description
電子控制模塊（ECM）利用 OEM 傳感器信號監測 OEM 溫度。OEM 溫度由 ECM 用于發動機保護系統。信號線或回路導線開路、短路或傳感器有故障都會導致傳感器高壓故障。
部件位置
位置隨 OEM 不同而變化。參考 OEM 故障診斷與排除手冊 。
Shoptalk
所有溫度傳感器的電阻隨溫度而變化。
故障代碼: 294（工業）
OEM 溫度傳感器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 294 PID(P): S154 SPN: 1083 FMI: 4/4 指示燈: 黃色 SRT: |
31 針 OEM 接頭的 OEM 溫度傳感器信號觸針檢測到低電壓。 |
無發動機 OEM 溫度保護。 |
Component Description
電子控制模塊（ECM）利用 OEM 傳感器信號監測 OEM 溫度。OEM 溫度由 ECM 用于發動機保護系統。電源線或回路導線對地短路或傳感器內部接地（故障）會導致傳感器低壓故障。
部件位置
位置隨 OEM 不同而變化。參考 OEM 故障診斷與排除手冊 。
Shoptalk
所有溫度傳感器的電阻隨溫度而變化。使用 INSITE™ 檢查溫度閾值。
故障代碼: 295
大氣壓力傳感器
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 295 PID(P): P108 SPN: 108 FMI: 2 指示燈: 黃色 SRT: |
ECM 檢測到大氣壓力傳感器信號發生錯誤。 |
發動機的功率降低到無空氣設置。 |
Component Description
部件位置
大氣壓力傳感器位于 ECM 底部。
Shoptalk
鑰匙開關接通時，比較來自大氣壓力傳感器、進氣歧管壓力傳感器和機油壓力傳感器的大氣壓力讀數。如果大氣壓力傳感器讀數與另外兩個讀數不同，會產生此故障代碼。
故障代碼: 297（工業）
OEM 壓力傳感器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 297 PID(P): S223 SPN: 1084 FMI: 3/3 指示燈: 黃色 SRT: |
在 OEM 壓力傳感器信號觸針處檢測到高電壓。 |
無發動機 OEM 壓力保護。 |
Component Description
ECM 使用 OEM 傳感器信號監測 OEM 壓力。OEM 壓力由 ECM 用于發動機保護系統。信號線或回路導線開路、短路或傳感器有故障都會導致傳感器高壓故障。
部件位置
位置隨 OEM 不同而變化。參考 OEM 故障診斷與排除手冊 。
Shoptalk
ECM 在傳感器線束接頭的觸針 18 上提供傳感器電壓信號。
故障代碼: 298（工業）
OEM 壓力傳感器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 298 PID(P): S223 SPN: 1084 FMI: 4/4 指示燈: 黃色 SRT: |
31-針 OEM 接頭的 OEM 壓力傳感器信號觸針檢測到低電壓。 |
無發動機 OEM 壓力保護。 |
Component Description
ECM 使用 OEM 傳感器信號監測 OEM 壓力。OEM 壓力由 ECM 用于發動機保護系統。信號線對地短路或傳感器內部接地（故障）會導致傳感器低壓故障。
部件位置
位置隨 OEM 不同而變化。參考 OEM 故障診斷與排除手冊 。
Shoptalk
所有壓力傳感器的電阻隨壓力變化而變化。參考 OEM 故障診斷及排除手冊中的技術規范
400-100-8969???15088860848
0574-26871589? 15267810868
0574-26886646? 15706865167
0574-26871569 18658287286
