發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 使用燃油油軌執(zhí)行器控制燃油油軌壓力。執(zhí)行器為常開式。輸出到燃油油軌執(zhí)行器的脈寬調(diào)制 (PWM) 工作負(fù)載循環(huán)由期望油軌壓力和感應(yīng)油軌壓力的差異決定。

燃油油軌執(zhí)行器、燃油油軌壓力傳感器和燃油切斷閥位于燃油控制塊中。燃油泵位于發(fā)動(dòng)機(jī)后部。燃油泵執(zhí)行器和燃油輸送壓力傳感器安裝在燃油泵上。

鑰匙開關(guān)處于 ON （接通） 位置時(shí)，該診斷持續(xù)運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測到執(zhí)行器電路電阻超出正常范圍。

• 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。

• 要驗(yàn)證修理情況，執(zhí)行一個(gè)鑰匙循環(huán)，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。

• 該診斷運(yùn)行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。

• 此診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。

• INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。

導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括：

• 線束、執(zhí)行器或接頭中電阻過高或過低。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 使用正時(shí)油軌執(zhí)行器控制燃油噴射正時(shí)。ECM 打開正時(shí)油軌執(zhí)行器，以便讓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加壓正時(shí)油軌和提前燃油噴射正時(shí)。當(dāng)需要正常燃油噴射正時(shí)時(shí)，ECM 關(guān)閉正時(shí)油軌執(zhí)行器，正時(shí)油軌中的機(jī)油壓力將釋放。正時(shí)油軌執(zhí)行器為常閉。

正時(shí)油軌執(zhí)行器位于正時(shí)油軌控制塊中。

鑰匙開關(guān)處于 ON （接通） 位置時(shí)，該診斷持續(xù)運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測到執(zhí)行器電路電阻超出正常范圍。

• 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。

• 要驗(yàn)證修理情況，執(zhí)行一個(gè)鑰匙循環(huán)，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。

• 該診斷運(yùn)行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。

• 此診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。

• INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。

導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括：

• 線束、執(zhí)行器或接頭中電阻過高或過低。

系統(tǒng)中至少有一個(gè)未確認(rèn)的嚴(yán)重故障。

復(fù)位按鈕或開關(guān)的位置取決于原始設(shè)備制造商 (OEM)。有關(guān)部件位置，參考 OEM 維修手冊。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或鑰匙開關(guān)處于 ON （接通） 位置后，該診斷持續(xù)運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測到未在標(biāo)定閾值范圍內(nèi)設(shè)置指示燈故障。

• 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起紅色發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī) (STOP ENGINE) 指示燈。

• 該診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即熄滅紅色發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī) (STOP ENGINE) 指示燈。

這是一個(gè)僅供參考的故障代碼，僅在其它臨界發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)故障代碼為現(xiàn)行狀態(tài)時(shí)才變?yōu)楝F(xiàn)行狀態(tài)。此故障代碼將保持現(xiàn)行狀態(tài)，直至使用 OEM 提供的開關(guān)進(jìn)行確認(rèn)為止。                            

系統(tǒng)中至少有一個(gè)未確認(rèn)的中等嚴(yán)重級別故障。

復(fù)位按鈕或開關(guān)的位置取決于原始設(shè)備制造商 (OEM)。有關(guān)部件位置，參考 OEM 維修手冊。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或鑰匙開關(guān)處于 ON （接通） 位置后，該診斷持續(xù)運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測到未在標(biāo)定閾值范圍內(nèi)設(shè)置指示燈故障。

• 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。

• 此診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。

這是一個(gè)僅供參考的故障代碼，僅在其它中等嚴(yán)重程度故障代碼為現(xiàn)行狀態(tài)時(shí)才變?yōu)楝F(xiàn)行狀態(tài)。此故障代碼將保持現(xiàn)行狀態(tài)，直至使用 OEM 提供的開關(guān)進(jìn)行確認(rèn)為止。                             

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 使用燃油泵執(zhí)行器控制輸油壓力。燃油泵執(zhí)行器為常閉。ECM 用脈寬調(diào)制 (PWM) 信號打開執(zhí)行器，以允許輸油循環(huán)流回到燃油泵進(jìn)口。ECM 連續(xù)改變 PWM 工作負(fù)載循環(huán)以保持輸送壓力適用于各種發(fā)動(dòng)機(jī)工況。

燃油油軌執(zhí)行器、燃油油軌壓力傳感器和燃油切斷閥位于燃油控制塊中。燃油泵位于發(fā)動(dòng)機(jī)后部。燃油泵執(zhí)行器和燃油輸送壓力傳感器安裝在燃油泵上。

鑰匙開關(guān)處于 ON （接通） 位置時(shí)，該診斷持續(xù)運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測到執(zhí)行器電路電阻超出正常范圍。

• 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。

• 要驗(yàn)證修理情況，執(zhí)行一個(gè)鑰匙循環(huán)，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。

• 該診斷運(yùn)行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。

• 此診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。

• INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。

導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括：

• 線束、執(zhí)行器或接頭中電阻過高或過低。

增益調(diào)節(jié)電位計(jì)用于調(diào)節(jié)調(diào)速器的增益。

增益調(diào)節(jié)電位計(jì)位于發(fā)電機(jī)控制面板上。參考 OEM 維修手冊。

鑰匙開關(guān)處于 ON （接通）位置和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，該診斷持續(xù)運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 在控制信號電路上檢測到低電壓。

• 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。

• 要驗(yàn)證修理情況，執(zhí)行一個(gè)鑰匙循環(huán)，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。

• 此診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。

• 該診斷運(yùn)行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。

• INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。

導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括：

• 發(fā)動(dòng)機(jī)線束或傳感器中的信號電路開路或?qū)Φ囟搪?

• 電源導(dǎo)線開路或?qū)Φ囟搪贰?

頻率調(diào)節(jié)電位計(jì)電路提供模擬（0 到 5-VDC）輸入，用于指令基準(zhǔn)額定轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速偏移，以便調(diào)節(jié)頻率。外部并行/負(fù)載共享控制器可使用電位計(jì)向此輸入提供模擬信號，以修改同步或下垂操作的發(fā)電機(jī)組工作轉(zhuǎn)速。指令的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏移與輸入電壓成線性正比，且 2.5-VDC 的標(biāo)稱電壓指令 0 rpm 的轉(zhuǎn)速偏移。

有關(guān)位置，參考 OEM 維修手冊。

鑰匙開關(guān)處于 ON （接通）位置和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，該診斷持續(xù)運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 在控制信號電路上檢測到低電壓。

• 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。

• 要驗(yàn)證修理情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。

• 此診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。

• 該診斷運(yùn)行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。

• INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。

如果故障代碼 3695 為現(xiàn)行狀態(tài)，發(fā)電機(jī)輸出頻率調(diào)節(jié)電位計(jì)將不會(huì)做出響應(yīng)。

導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括：

• 發(fā)動(dòng)機(jī)線束或傳感器中的信號電路開路或?qū)Φ囟搪贰?

• 電源導(dǎo)線開路或?qū)Φ囟搪贰?

調(diào)速率調(diào)節(jié)電位計(jì)用于調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)速率。

調(diào)速率調(diào)節(jié)電位計(jì)位于發(fā)電機(jī)控制面板上。參考 OEM 維修手冊。

鑰匙開關(guān)處于 ON （接通）位置和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，該診斷持續(xù)運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 在控制信號電路上檢測到低電壓。

• 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。

• 要驗(yàn)證修理情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。

• 此診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。

• 該診斷運(yùn)行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。

• INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。

導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括：

• 發(fā)動(dòng)機(jī)線束或傳感器中的信號電路開路或?qū)Φ囟搪?

• 電源導(dǎo)線開路或?qū)Φ囟搪贰?