當汽缸蓋被分解后，保持橋與各自的閥門相連接。按以下步驟對橋進行調節(jié)：

注：橋的調節(jié)不需要卸開搖臂和軸。在進行調節(jié)的時候，閥門必須位于完全閉合位置。要找出閥門處于完全閉合的位置，參看“找出1號活塞上靜點位置”主題以及“圖表：氣門間隙設定的曲柄軸位置”部分。

卸下閥蓋
（1）閥蓋（2）變壓器（3）點火變壓器線束

1.       從閥蓋底座上卸下閥蓋（1）。

2.       斷開點火變壓器線束（3）的連接。

3.       握住點火變壓器（2）并向外直拉汽缸蓋。

松開調節(jié)螺絲防松螺母
（4）調節(jié)螺絲（5）防松螺母（6）橋

4.       松開調節(jié)螺絲（4）的防松螺母，并向外（松開方向）轉動調節(jié)螺絲數圈。

5.       用手在橋（6）中央的正上方的搖臂頂端施加5到45牛（1到10磅）的力。

6.       順時針轉動調節(jié)螺絲直到螺絲剛好與閥桿接觸。然后再按順時針方向轉動調節(jié)螺母20到30度以使橋正對定位銷，且剛好填補調節(jié)螺絲螺紋的空隙。

7.       將調節(jié)螺絲保持在該位置，固定防松螺母到30±4牛·米（22±3磅英尺）的扭矩。

8.       確認氣門間隙在適當的范圍內。參看氣門間隙部分以獲得操作的具體步驟。

9.       在汽缸蓋內安裝點火變壓器。

10.   連接變壓器線束。

11.   在閥蓋底座上安裝閥蓋。

氣門間隙設定的曲柄軸位置

*      讓1號活塞位于上靜點位置，并確認正確的沖程。參看找出1號活塞上靜點位置部分。在找出具體沖程的上靜點位置并對具體的汽缸進行了調節(jié)之后，卸下定時螺栓并按卡特CAT發(fā)動機轉動的方向將飛輪旋轉一周。這將會讓1號活塞進入另一個沖程，且位于上靜點位置。在飛輪上安裝定時螺栓并完成剩余的汽缸調節(jié)工作。